Саратовская область, г. Энгельс, ул. Советская, 119
Ежедневно с 9:00-19:00
info@pro-metan.ru

УСТАНОВКА ГБО ЗА 1 ДЕНЬ ОТ 23 000 РУБ. ПОД КЛЮЧ

Зарабатывай на газе уже с завтрашнего дня!

Узнать стоимость установки на ваш авто
Наши установщики проходят обучение у производителей
Гарантия на установку
до 3-х лет
Помощь в регистрации оборудования
в ГИБДД
Спецпредложения
для корпоративных клиентов
Ставим пропан и
метан оборудование
Посчитайте, сколько вы сэкономите при установке ГБО
1
Выберите бензин, которым вы заправляетесь
2
Выберите газ, которым вы планируете заправляться
3
Расход топлива на 100 км
4
Сколько км в среднем вы проезжаете каждый день
Ваша экономия в месяц:
Ваша экономия за год:
Начинайте экономить уже с завтрашнего дня!
Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных
6 причин для установки ГБО
Уменьшение затрат на топливо
Стоимость газа, в зависимости от региона, в среднем на 55% дешевле бензина, что позволяет существенно экономить, особенно в поездках на дальние расстояния
Снижение затрат на ремонт и обслуживание топливной системы
Минимальное нагарообразование, отсутствие эффекта смывания масляной пленки со стенок цилиндров, способны дать серьезный прирост срока службы цилиндропоршневой группы.
Экологичность
Продукты сгорания газа менее токсичны
и наносят меньше вреда
окружающей среде
Экономия на замене масла
Газ не разжижает моторное масло, поэтому масло можно менять реже, чем при эксплуатации на бензине
Увеличение дальности пробега
без дозаправок
Газовая система является дублирующей топливной системой, что делает автомобиль более надежным в дороге - заправившись двумя видами топлива, можно увеличить пробег транспортного средства
Безопасность
Газ намного более безопасен, чем бензин: вероятность его возгорания или взрыва гораздо ниже, чем у бензиновых паров. Независимые тесты показывают, что правильно установленное качественное гбо даже при ДТП оказывается существенно более безопасным, чем стандартный бак с бензином.
Почему нас советуют своим друзьям
Широкий выбор ГБО 4 и 5 поколения итальянского производства:BRC, OMVL, Lovato, Digitronic, EMER, ATIKER, LANDI RENZO и другие. Вся продукция сертифицированна
Подготовленные специалисты оказывают профессиональную помощь в вопросе выбора газового оборудования на основе характеристик именно вашего авто
Используем надежное и современное европейское оборудование, сертифицированное по современным стандартам
Мы готовы предложить вам беспроцентную рассрочку на установку без
посещения банков
Все услуги под ключ - установка гбо, регистрация в гибдд, гарантийное и сервисное обслуживание и ремонт всех видов газобаллонного
оборудования
Работаем со всеми типами легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Системы можно установить на «Газель», городской кроссовер и любое другое ТС
Сертификаты
Примеры работ
LADA Granta
Наше решение:

Установлено ГБО метан, OMVL Saver, редуктор EVO CNG,форсунки OMVL SL, баллон КПГ-2 90 литров.

Hyundai Solaris
Наше решение:

Установлено ГБО метан, OMVL Saver, редуктор AT 12 CNG 110 KW, форсунки OMVL SL, баллон КПГ-2 100 литров.

UAZ Patriot
Наше решение:

Установлено ГБО метан, OMVL Saver, редуктор AT 12 CNG 110 KW, форсунки OMVL SL, баллон КПГ-2 100 литров.

Hyundai Solaris
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

Hyundai Solaris, пробег 3700 км

Hyundai Solaris
3
2
1
3
2
1

Hyundai Solaris, пробег 70600 км

Chevrolet Niva
3
2
1
3
2
1

Chevrolet Niva, пробег 43200 км

Datsun on-DO
Image00003
Image00002
Image00001
Image00003
Image00002
Image00001

Datsun on-DO, пробег 38900 км

LADA Priora
20200210_202933
20200210_202750
20200210_202756
20200210_202800
20200210_202804
20200210_202808
20200210_202812
20200210_202816
20200210_202826
20200210_202838
20200210_202933
20200210_202750
20200210_202756
20200210_202800
20200210_202804
20200210_202808
20200210_202812
20200210_202816
20200210_202826
20200210_202838
Исходные данные:

LADA Priora, пробег 72880 км

Наше решение:

ГБО SAVER (CPR 110 KW) c внешним ЭМК, рамка FAST LAIT. Баллон 42 литра ТОР

Opel Vectra C 2.2
Вид спереди
Вид спереди1
Заправочное У-во
Вид сбоку
Баллон
Кнопка
Вид спереди
Вид спереди1
Заправочное У-во
Вид сбоку
Баллон
Кнопка
Исходные данные:

Opel Vectra C 2.2

Наше решение:

ГБО МЕТАН к-т SAVER-4 (TOMASSETTO AT12 3800 метан 110 KW). Вентиль запр. EMERVALC450, вентиль балл. EMER14000. Баллон CNG-2 Light 100л 406х980, 79 кг.. 22 м

УАЗ Пикап
Вид спереди
ГБО
Вид сбоку
ВЗУ
20200121_125237
Короб
Вид спереди
ГБО
Вид сбоку
ВЗУ
20200121_125237
Короб
Исходные данные:

УАЗ Пикап

Наше решение:

К-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR HP 150 KW) рампа GEMINI, c внешним ЭМК, с фильтром SAVER 12*12 . Выносное заправочное устройство TOMASETTO в бензолючок с адаптером. Баллон ТОР БАЖ 53-630 — 53 литров.Запас хода на пропане 350-400 км.

Nissan Terrano
Вид спереди
ВЗУ
Двигатель
Баллон
Кнопка
Вид спереди
ВЗУ
Двигатель
Баллон
Кнопка
Исходные данные:

Nissan Terrano

Наше решение:

К-т OMVL NEW DREAM-4 (CPR HP 150 KW) рампа GEMINI, c внешним ЭМК, с фильтром SAVER 12*12 . Выносное заправочное устройство TOMASETTO в бензолючок с адаптером. Баллон ТОР БАЖ 53-630 — 53 литров.Запас хода на пропане 350-400 км.

Газель пассажирская 13 мест, двигатель А27400 УМЗ Evotech
1
2
3
4
1
2
3
4
Исходные данные:

Газель пассажирская 13 мест, двигатель А27400 УМЗ Evotech

Наше решение:

Установлено ГБО ГБО SAVER-4 (CPR HP 150 KW) рампа GEMINI жиклер 2,0, с внешним ЭМК, с фильтром SAVER 12*12. ВЗУ ATIKER в лючок бензобака. Баллон цилиндр 95 литров (299*1458) Балсити. Дополнительно изготовлен короб для исключения повреждения баллона из влагостойкой фанеры.

Лада Ларгус ВАЗ 11189
1
2
3
4
1
2
3
4
Исходные данные:

Автомобиль Лада Ларгус двигатель ВАЗ 11189

Наше решение:

Установлено ГБО SAVER-4 (CPR HP 150 KW) рампа GEMINI жиклер 2,0, с внешним ЭМК, с фильтром SAVER 12*12. ВЗУ TOMASETTO в лючок бензобака. Баллон тор внеш.горловина 55л. (650*225) Балсити. Мультиклапан ТОР ЕВРО 220-225/0 TOMASETTO.

Соболь ГАЗ 27527(2016 г.в.)
Clipboard1573534805305-1
ГБО
ВЗУ
Баллон
Сбоку
Clipboard1573534805305-1
ГБО
ВЗУ
Баллон
Сбоку
Исходные данные:

Автомобиль Соболь ГАЗ 27527. Грузовой фургон 7 мест

Задача:
  • Обеспечить максимальный запас хода на газу.
  • Сохранение полезного объема грузового отсека и минимальное изменение конструкции автомобиля.
  • Монтаж ГБО выполнить с максимальным удобством для дальнейшего проведения ТО.
  • Установка ВЗУ с исключением повреждения и загрязнения.
Наше решение:
  • Установка комплекта ГБО(пропан) OMVL SAVER-4 (CPR 110 KW). форсунки OMVL GEMINI жиклеры 2,0, с внешним ЭМК , с фильтром 
  • Установка баллона 130л — 1шт.(399*1144) в грузовой отсек, монтаж вентиляции на мультиклапан .Мультиклапан А400/30 TOMASETTO SPRINT.
  • Установка ВЗУ TOMASETTO в штатный заправочный люк рядом с горловиной бензобака.

 

 

Hyundai Solaris (2019 г.в.)
20191009_130755
Clipboard1570729575807-3
Clipboard1570729599274-4
Clipboard1570729548248-2
20191009_130755
Clipboard1570729575807-3
Clipboard1570729599274-4
Clipboard1570729548248-2
Исходные данные:

Автомобиль Хендай Солярис в кузове седан 2019 г.в. объём двигателя 1,6 л.

Задача:

  • Установить максимально надёжное оборудование(пропан)премиум сегмента
  • Обеспечить максимальный запас хода на газу
Наше решение:
  • Установлен комплект ГБО OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW)с внешним ЭМК , с фильтром
  • Установлен цилиндрический баллон 60 л (315*863) Балсити-1 шт. в багажник ,мультиклапан А 360/30 TOMASETTO SPRINT.
  • Установка ВЗУ в штатный заправочный люк рядом с горловиной бензобака.
Hyundai Solaris (2019 г.в.)
Clipboard1570880325961-3
Clipboard1570880355967-4
Clipboard1570880295349-1
Clipboard1570880295401-2
Clipboard1570880325961-3
Clipboard1570880355967-4
Clipboard1570880295349-1
Clipboard1570880295401-2
Исходные данные:

Автомобиль Хендай Солярис в кузове седан 2019 г.в. объём двигателя 1,6 л.

Задача:

  • Установить максимально надёжное оборудование(пропан)премиум сегмента
  • Сохранить полезное пространство багажного отсека
Наше решение:
  • Установлен комплект ГБО OMVL NEW DREAM-4 (CPR 110 KW)с внешним ЭМК , с фильтром
  • Установлен баллон тор внутренняя горловина 53 л.-1 шт.(630*225) в багажник на месте запасного колеса,мультиклапан ТОР Ф220-225/30 tomasetto sprint.
  • Установка ВЗУ в штатный заправочный люк рядом с горловиной бензобака.
Соболь ГАЗ 27527(2017 г.в.)
Баллон1
Баллон2
Блок управления
ВЗУ
Кнопка
Общий вид подкапотного пр.1
Общий вид подкапотного пр.2
Подключение блока управления
Редуктор
Баллон1
Баллон2
Блок управления
ВЗУ
Кнопка
Общий вид подкапотного пр.1
Общий вид подкапотного пр.2
Подключение блока управления
Редуктор
Исходные данные:

Автомобиль Соболь ГАЗ 27527. Грузовой фургон 7 мест

Задача:
  • Обеспечить запас хода на пропане 400 км.
  • Сохранение полезного объема грузового отсека и минимальное изменение конструкции автомобиля.
  • Обеспечить защиту баллона от повреждений.
  • Монтаж ГБО выполнить с максимальным удобством для дальнейшего проведения ТО.
  • Установка ВЗУ с исключением повреждения и загрязнения.
Наше решение:
  • Установка комплекта ГБО для метана OMVL NEW DREAM-4 OBD (СPR 110KW)c внешним ЭМК, с фильтром
  • Установка баллона 103л — 1шт.(356*1110) в грузовой отсек, монтаж вентиляции на мультиклапан .Изготовление и установка защитного короба из влагостойкой фанеры.
  • Установка ВЗУ в штатный заправочный люк рядом с горловиной бензобака.
Соболь ГАЗ 231073(2017 г.в.)
Вид1
Вид 2
3
Баллон 1
Баллон 2
Баллон 3
ВЗУ
Подкапотное пространство
2
Вид1
Вид 2
3
Баллон 1
Баллон 2
Баллон 3
ВЗУ
Подкапотное пространство
2
Исходные данные

Автомобиль Соболь ГАЗ 231073. Грузовой бортовой 6 мест.

Задача:
  • Обеспечить запас хода на метане 400 км.
  • Сохранение полезного объема грузового отсека и минимальное изменение конструкции автомобиля.
  • Обеспечить защиту баллонов от повреждений.
  • Монтаж ГБО выполнить с максимальным удобством для дальнейшего проведения ТО.
Наше решение
  • Установка комплекта ГБО для метана OMVL NEW DREAM-4 OBD (TOMASETTO AT12 3800 метан 110KW)
  • Установка баллона КПГ-1 50 л — 1 шт. между грузовой платформой и рамой с использованием штатных крепежных отверстий
  • Установка баллона КПГ-2 100л. — 2 шт в кузов.Изготовление и установка защитных коробов из влагостойкой фанеры с технологическим люком для обслуживания вентиля баллона.
Видеоотзывы
Василий Васильев
Василий Васильев
Отзывы благодарных клиентов
Андрей Пеликанов, Kia Spectra
02.08.2019
1. Установили ГБО в PRO METAN на нашу Kia Spectra ещё летом 2018 года, большое спасибо резко подскочившей цене на бензин, с 35 руб до 44 руб. Пробег тогда был чуть больше 40000 км, машина уже не совсем новая, на ТО не ездили, поэтому терять было особо нечего. Перелопатив интернет, взвесили все за и против, решили установить и до сих пор не жалеем. Сейчас пробег почти 170000 км. За всё это время купили рем/комплект для редуктора-испарителя (1400 руб), и перед прошлой зимой вышел из строя датчик расхода газа, меняется полностью стакан с тремя датчиками (5000 руб), ну и конечно расходники - фильтры (500 руб.), по сравнению с экономией на бензине, это копейки. В конечном счёте экономия составляет 1,1 руб за километр. Получается что мы за всё время эксплуатации сэкономили 130000 руб, установка тогда обошлась 20000 руб, окупилась через год. Сейчас установка стоит порядка 25-30 тысяч рублей. Не намного дороже, учитывая что и оборудование стало современнее. Из минусов: отнимает полезное пространство. Мы установили вместо запаски тороидальный баллон, приходиться запаску возить в багажнике, хотя эта проблема решаема, можно купить специальные шины с усиленным кордом или возить рем/комплект. Зиму тоже ГБО не любит, затруднённый переход с бензина на газ, бывало что и глохла, приходилось переходить вручную. Также для тех, кто решится установить, рекомендую не забывать периодически ездить на бензине (я это делаю на трассах), поскольку газ "сушит" двигатель, в частности клапана.
Резвый штрак
14.09.2019
2. Хочу написать слова благодарности за профессионализм и внимательное отношение к клиентам. Я обслуживался в другом сервисе и там мне "приговорили" датчик давления и редуктор. Я решил проверить этот "приговор" и заехал в PRO METAN. Дело ограничилось только датчиком. Вот так. Отдельная благодарность Лёхе. Редко кто вот так умеет общаться с клиентами - просто, тактично и очень по-дружески.
Ванек Афонов, Opel
18.09.2019
3. После приобретения мной автомобиля Опель Омега б, с 2-х литровым 16клапанным двигателем, возник вопрос об экономии. Установили мне на сервисе ГБО пропан третьего поколения. Выбрал третье поколение из за, цены установки, лёгкой настройки ГБО. Установка настраивается легко, причём в настройках автомобиля ничего менять не нужно, подстраивается только редуктор под инжектор автомобиля. Если правильно настроить все узлы установки, то машина в мощности не теряет. Мой Опель на газе бегает резвее, чем на бензине, расход газа один в один к расходу бензина. Так, что у меня решилась проблема экономии топлива и денег из семейного бюджета. На сегодняшний день лучшим производителем газового оборудования считается Италия.
Оставить отзыв
Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных
Этапы работ
1
Вы оставляете заявку на сайте
или по телефону +7(904)706-76-10
Оставить заявку
2
Консультация нашего специалиста, запись на установку на удобное для Вас время
3
Приемка Вашего авто,
диагностика и осмотр
всех систем
4
Устанавливаем,
настраиваем и тестируем
оборудование
5
Оформляем необходимые
документы и помогаем с
регистрацией в ГИБДД
6
Вы оплачиваете работы.
Мы проводим инструктаж по
использованию системы ГБО
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается пропан от метана?
И пропан, и метан являются газами. Пропан — нефтяной газ, который находится в баллоне под давлением 10-15 атмосфер, а метан — природный, его давление составляет ок. 200-250 атмосфер. Как правило, в автомобили устанавливают баллоны с пропаном, он создаёт меньшее давление на стенки ёмкости и поэтому более востребован. Для использования же метана необходимы баллоны высокого давления. Объём пропана измеряется в литрах, а метана — в м3. Пробег на метане меньше, чем на пропане, а потери в мощности при использовании метана достигают 25 — 30% в сравнении с бензином.
Сказывается ли установка ГБО на работе мотора на бензине?
Нет, если вы устанавливаете газовое оборудование в специализированном автосервисе, никаким образом наличие ГБО не скажется на работе авто на бензине.
Правда ли, что на авто с ГБО нужно ставить специальные свечи?
Несмотря на то, что сейчас выпускают свечи для автомобилей, которые используют в качестве топлива газ, это вовсе не означает, что вам нужно их покупать. Если у вас стоят обычные исправные свечи, то никаких проблем не возникнет.
Какими бывают газовые баллоны?
Баллоны делятся на два вида: цилиндрические и тороидальные. Цилиндрические баллоны отличаются друг от друга диаметром, длиной и объёмом (при наличии средств можно подобрать нужный вам вариант). Тороидальные же обычно имеют ёмкость от 42 до 108 литров и предназначаются для установки в нишу запаски.
Можно ли в салоне автомобиля видеть сколько осталось газа в баллоне?
Да, можно. Для этого достаточно установить электронный уровень топлива с выводом его показаний в салон автомобиля.
Как часто менять воздушный фильтр при езде на газе?
Любое ГБО более чувствительно к чистоте воздушного фильтра (по сравнению с ездой на бензине). По этому рекомендуют менять воздушный фильтр чуть чаще, чем при езде на бензине. Ну допустим не раз в 15000 км, а раз в 10000-12000 км. Если расход газа Вашего автомобиля увеличился, то попробуйте посмотреть на воздушный фильтр. Если есть сомнения в его чистоте (например, по полевым дорогам покатались) то лучше его сразу поменять.
Что такое "отсечка"?
Отсечка - это свойство мультиклапана ограничивать количество заправляемого в баллон газа. Дело в том, что газ в баллоне имеет свойство расширяться при повышении температуры. И для того, чтобы баллон не "расперло" обязательно наличие в баллоне свободного места. Как правило, это "свободное место" должно быть 20% от емкости баллона. Вот отсечка как раз и ограничивает количество заправленного газа, чтобы оставалось это "свободное место". Ни в коем случае не убирайте этот защитный механизм. Без него может случится разгерметизация баллона.
Как влияет ГАЗ на клапаны ГРМ?
На этот вопрос тоже нет однозначного ответа. Опять же по теории клапана работают в более теплонагруженном режиме и поэтому их ресурс должен уменьшаться. Однако практика показывает, что езда на газе никак не влияет на состояние клапанов. Вернее не влияет езда на правильно настроенном оборудовании. Так что катайтесь на газе и не думайте ни про какие клапана!
Не нашли ответ на свой вопрос?
Задайте его нашему специалисту!
Оставьте свои контакты и мы свяжемся
с Вами в течение 15 минут
Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных
О компании
about
video_1
video_2
example

Транспортная компания Самсон ТК основана в 2012 году. Основной вид деятельности компании — предоставление комплексного транспортного обслуживания организаций, транспортный аутсорсинг. В парке компании насчитывается более 150 единиц современной техники и легковых автомобилей повышенной проходимости. Наша компания присутствует более чем в 17-ти регионах РФ. В штате компании работают порядка 200 высококвалифицированных водителей.

В 2018 году компания принимает решение перевести свой автопарк на альтернативные виды топлива (пропан и метан). После обучения наших специалистов у итальянских производителей ГБО и закупки специального оборудования мы запустили проект «PRO metan»

За первый год работы мы переоборудовали на ГБО более 100 единиц техники. Владельцы многих из них давно окупили все затраты и теперь экономят немалые средства на топливе.

Проект PRO metan установит и на Ваш автомобиль итальянское ГБО (пропан или метан) 4-го и 5-го поколения! Вы начнёте экономить на следующий день после установки. Мы даём гарантию на оборудование и работы! Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов.

Записаться на установку
PRO metan Установочный центр ГБО
Саратовская область, г. Энгельс, ул. Советская, 119
Ежедневно с 9:00-19:00
info@pro-metan.ru
Оставить заявку
Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных
Заявка отправлена!
Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Спасибо за Ваш отзыв!
он будет опубликован после проверки модератором